Yeni iktisat idaresiyle seçim sonrası ağır vergiler getiren hükümet, bu yolla cari açığın azalmasını, bütçe disiplininin de sağlanmasını hedefliyor. Otomotiv bölümünde de bu kapsamda adım atılacağı belirtiliyor. SÖZCÜ’nün konuştuğu otomotiv kesim temsilcileri, Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) matrah limitlerinin yüzde 20 civarında artırılmasının beklendiğini tabir etti. Araçların ham fiyatları üzerinden alınan ÖTV ölçüsü yüzde 45’ten başlayıp yüzde 80’e kadar çıkıyor. Lakin Türk Lirası’ndaki paha kaybı nedeniyle tüm araçlar yüzde 80’lik ÖTV diliminde yer alıyor. Türkiye’de üretilen araçların rekabette öne çıkması için getirilen matrah düzenlemesinin artık bir işe yaramadığını söyleyen kesim temsilcileri, piyasada ithal araçlarının hissesinin arttığını ve buna müdahale edileceğini kaydettiler.
Spekülatif talep öne çıktı
Otomotiv pazarında ocak-haziran periyodunda bilhassa spekülatif talebin öne çıktığını lisana getiren MAİS AŞ Genel Müdürü Berk Çağdaş, alınan önlemlerin işe yaradığını söyledi. Ekonomik beklentiler, kurların yükselmesi ve daha da yükselecek olmasının talebi artırdığını kaydeden Çağdaş, “Bu bilhassa ocak-haziran periyodunda bakıldığında satışların yüzde 40-45’inin spekülatif maksatlı alımlardan kaynaklı olduğunu net olarak ben kendi markamız için söyleyebilirim. Pazarda da çok değişik olduğunu açıkçası düşünmüyorum. İkinci yarı yılda birinci yarı yıl üzere bir talep fazlasının olacağını zannetmiyorum” dedi.
İthalat oranı süratle artıyor
Otomotiv Sanayii Derneği’nin (OSD) datalarına nazaran, 2023 yılı Ocak-Haziran periyodunda toplam pazar geçen yılın tıpkı periyoduna nazaran yüzde 55 artarak 581 bin 109 adet oldu. Bu devirde araba pazarı ise yüzde 55 arttı ve 429 bin 870 adet olarak gerçekleşti. Temmuz ayında da araç satışlarının 100 bin adet civarında olduğu, bu türlü devam etmesi durumunda yıl sonunda iç pazarın 1 milyon adedi geçeceği belirtiliyor. 2021’de yüzde 56.3, 2022’de ise yüzde 55.3 olan ithal araç oranı, bu yılın birinci 6 ayında yüzde 60.6’ya yükseldi. Birçok devir dış ticaret fazlası veren dalda ithalatın hissesinin artmasıyla tablonun bilakis dönmesi ihtimali var. Ticaret Bakanlığı’nın datalarına nazaran, motorlu kara taşıtları, aksam ve kesimleri ihracatı bu yılın birinci 6 ayında 2022’nin birebir periyodu ile karşılaştırıldığında yüzde 16.4 artarak 15.1 milyar dolar oldu. İthalat ise birebir periyotta yüzde 81.7 artışla 13.9 milyar dolara ulaştı.
İlgi elektrikli araca kayıyor
Artan maliyetlerinin şoförleri daha ekonomik alternatiflere yönlendirdiğini söyleyen Motor Aşin CEO’su Saim Aşçı, elektrikli araçlara olan ilginin gün geçtikçe arttığını belirtti. Aşçı, “Özellikle akaryakıt fiyatlarının gün geçtikçe artmasının bir sonucu olarak tüketicinin elektrikli araç tercihini işletme maliyetinin çok daha düşük olması sebebiyle hızlandıracağını düşünüyoruz” sözlerini kullandı.
Alım gücüne nazaran matrah
Hemen her devirde yeni ÖTV düzenlemelerinin ağustos ayına denk geldiğini anlatan Otomerkezi.net CEO’su Muhammed Ali Karakaş, sıfır araç fiyatlarındaki artışa karşın talebin devam ettiğini söyledi. Karakaş, “Rekor satışların tesiriyle ÖTV’de artık en alt baremin yüzde 100 olacağı, her ÖTV diliminde 20’şer puanlık artış yapılacağı öngörüleri hakim. Vatandaşın alım gücüne uygun matrah adil olur” diye konuştu.
Dönem,Ötv,Pazar,Araçlar
Haber Kaynak : Sözcü
Otomotive büyüme freni geliyor yazısı ilk önce BASIN BÜLTENİ PR üzerinde ortaya çıktı.
